Perempuan Wajib Tahu Perbedaan Oli Mesin & Oli Transmisi

29077 medium woman mechanic
Hello AtmaGirls!

Besok udah hari Senin lagi, kembali melanjutkan aktifitas yang produktif. Tentunya banyak dari kalian mengendarai motor - apa lagi motor matic karena mudah pengoperasiannya! Alangkah baiknya kalau kita juga bisa ikut merawat transportasi yang setia menemani aktifitas kita. Jadi, kedepannya, tidak usah bikin rempong suami, pacar, kakak, adik, bapak, orang-orang serumah hanya gara-gara oli ya...

Pertama, motor matic itu pakai olinya ada 2 jenis: Oli mesin dan Oli transmisi.

Biar nggak keder pas bengkel mau ganti oli, mari kita mengenali perbedaan dua oli yang dipakai motor matic.

1. Beda fungsi
Sama-sama sebagai pelumas part berbahan logam, namun komponennya beda.
Oli mesin dipakai untuk melumasi part berbahan logam yang ada di dalam mesin dan oli transmisi melumasi part di bak transmisi.

2. Beda Additive
Oli mesin nggak hanya berfungsi sebagai pelumas.
Ada beberapa fungsi lainnya yang jarang diketahui, seperti sebagi pendingin, perapat, membersihkan dan juga anti karat.
Oleh karena banyak fungsinya itu, maka additive pada oli mesin beda dengan oli transmisi.


3. Lama Waktu Penggantian

Oli mesin matic harus diganti sesuai dengan anjuran pabrik, yaitu setiap 4.000 km.
Dengan catatan, hal ini dilakukan dalam kondisi normal. Jika beban mesin berat, ganti olinya bisa lebih cepat dari yang dianjurkan pabrik.
Namun, untuk lebih memudahkan Federal Oil menggunakan pedoman Tanggal Ganti Oli Federal (TGOF) setiap bulan.
Sedangkan oli transmisi motor matic biasanya diganti setiap 8000 km.

- Waktu penggantian jika mengikuti anjuran pabrikan biasanya memakai formasi 2-1, artinya setiap 2 kali periode penggantian oli mesin, oli transmisinya diganti


4. Takaran Oli yang Berbeda
Tiap tipe motor memiliki kapasitas engine oil yang berbeda-beda termasuk takaran pada oli transmisi.
Kapasitas oli mesin berbeda-beda setiap type mesin, yang populer saat ini berkisar 0,8 L - 1 L di type motor matic dan bebek, serta 1 L - 1,2 L di type sport.
Sedangkan di type mesin menengah (250 cc up) bervariasi mulai 2,4 L

Setiap memiliki kapasitas penggantian oli transmisi sendiri-sendiri, namun yang cukup umum di motor matic Jepang adalah 100 ml dan 120 ml oli transmisi.


5. Dampak Jika Kehabisan Oli
Pada saat mesin kehabisan oli biasanya dampak yang paling terlihat adalah performa motor yang menurun.
Dampak yang sangat terlihat jika motor matic kehabisan oli transmisi bisa-bisa sektor CVT akan mengeluarkan suara berisik dan lama kelamaan bisa merusak sektor CVT.
Bahkan, bagian gear transmisi secara ekstrim bisa hancur.


6. Harga Oli
Tentunya jika dilihat dari volume oli, harga kedua oli ini jelas berbeda.
Tak hanya itu, tiap-tiap perusahaan oli juga membandrol dengan harga yang variatif.
Umumnya harga untuk oli mesin ada pada kisaran puluhan hingga ratusan ribu, sedangkan harga oli transmisi ada pada kisaran belasan hingga puluhan ribu.


Semoga bermanfaat dan 'stay safe on the roads'! Jangan lupa menggunakan helm untuk keselamatan :)
Sudah dilihat 78 kali

Komentar